据了解，从8月17日起，石武高铁河北段正式开始联调联试工作，目前，每天都有一至两趟这样的检测火车在石武高铁石家庄新客站和邯郸东站之间来回试跑，对线路进行检测。在检测列车试跑后，当天技术人员还将及时对白天检测出的问题进行维修。

        为了保证石武高铁开通后的正常运行，此次河北段的联调联试将持续两个多月，预计直到10月20日才会结束。

    　据悉，石武高铁设计运营时速350公里，全长840.7公里。线路北起石家庄新客站，跨黄河后过郑州新东站，南至武汉天兴洲大桥北岸武汉站，共设高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北和横店东等14个车站，并预留新郑东站。

　　该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网中“北京、广州、深圳”客运专线的重要组成部分，建成后，将与京石、武广客运专线连成一体，组成全长2120公里的京广客运专线，形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道。该客运专线通车后，将使京广铁路实现客货分离，从根本上缓解现有京广铁路旅客运输紧张状况。

　　此前河南媒体报道，从5月底开始，石武高铁郑州至武汉段就已率先启动了联调联试工作，9月底将具备通车条件并有望率先开通运营。而记者了解到，近期京石高铁也将进行试车，同时京石、石武高铁将于今年年底正式通车。

　　届时，石家庄到郑州的行车时间，将由目前的3至5个小时，缩短到1个多小时；石家庄到武汉的行车时间，将由目前的6至9个小时，缩短到3个多小时。

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