石家庄铁路技校迎接石家庄“地铁时代”到来

石家庄铁路技校把握铁路发展机遇,培养了一批又一批铁路建设人才。近日,石家庄轨道交通建设得到国家批复,石家庄铁路技校也迎来了更大的发展机遇!

石家庄轨道交通建设拿到准生证,三条线路到2020年建成一期工程建设年限2012至2017年,二期工程建设年限2014至2020年1号线串联老城区、高新区,2、3号线以新火车站为中心向四周辐射。

石家庄轨道交通最新地图。

 石家庄轨道交通地图 石家庄铁路技校迎接石家庄“地铁时代”到来 石家庄铁路

7月12日,经国务院批准,国家发改委正式批复了《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012—2020)》(以下简称《建设规划》),2012年8月2日,石家庄轨道交通有限公司召开新闻发布会,通报轻轨交通建设情况,宣告石家庄市即将步入“地铁时代”。

石家庄轨道轨道交通规划:

到2020年将建成3条线路
据介绍,石家庄市规划远景城市轨道交通线网由6条线组成,总长242公里。按照《建设规划》,石家庄到2020年将建成轨道交通1、2、3号线一期工程,总长59.6公里,车站52座。三条线路构成了石家庄市轨道交通骨干线网, 1号线串联了老城区、高新区(东部产业区),2、3号线以新火车站为中心向四周辐射。
据石家庄轨道交通有限公司总经理容建发介绍,地铁可以扩展城市发展空间,改善市民的出行条件,受风雨等自然状况影响小,可大大缓解地面公交的压力,石家庄市轻轨将选用A型地铁列车。

3条轨道交通线路走向
一期工程为东西向骨干线,线路西起西王,沿中山路向东敷设,穿过京珠高速后转向南至长江大道,之后沿长江大道向东至秦岭大街向北,到达终点东兆通站,全长约23.9公里,均为地下线,共设站20座,其中基本可以确定中山路沿线的西王、和平医院、新百广场、北国商城、建华路口等站。
一期工程为南北向骨干线,线路北起西古城,沿胜利大街、建设大街向南延伸,经汇通路转至新火车站,在新火车站东广场站房前通过,然后沿胜利南街、107国道至终点嘉华站,全长约16.2公里,均为地下线,共设站15座。
一期工程为西北——— 东南向骨干线,线路西起西三庄,沿联盟路向东,至中华大街转向南,沿中华大街南行至新火车站西广场,下穿新火车站后沿规划塔北路向东至位同站,全长约19.5公里,均为地下线,共设站17座。

石家庄轨道交通工程分两期建设
根据《建设规划》,结合石家庄市实际情况,为了尽快发挥城市轨道交通作用,本期《建设规划》拟分两期实现。
一期工程
一期工程包含1号线一期工程和3号线“新火车站至二中段”。主要解决石市东西向主通道交通需求,并连通铁路新客站,配合新火车站开通使用,及时疏散客流,尽早发挥轨道交通的功能,建设年限2012—2017年。
二期工程
二期工程包含2号线一期工程、3号线“西三庄站至二中站段”和“新火车站至位同站段”。主要解决石市南北、西北-东南向主通道交通需求,在中心城区以新客站为中心与一期工程形成地铁环线,建设年限2014—2020年。
将采取高效且对地面影响小的方法施工
另据介绍,石家庄市城市轻轨交通建设以明挖法为主,辅以暗挖等法,区间以常用的盾构法。工作人员表示,这种方法施工效率高,安全并且对地面影响小。


关键词:
盾构法,是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。

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