铁路技校庆祝中国铁路运营总里程突破10万公里

石家庄铁路技校关注中国铁路发展:近日,厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路同时开通运营,使中国铁路营运里程突破10万公里。 10万公里铁路中,高速铁路已破1万公里,时速120公里及以上线路超过4万公里,其中时速160公里线路超过2万公里;高速铁路突破1万公里,在建规模1.2万公里,使我国成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。10万公里铁路中,复线和电气化里程分别达到4.6万公里和5.4万公里;西部铁路由昔日的不足千公里跃进到3.8万公里,在整个路网中的比重上升到36.9%。

近年来,中国铁路的大发展使得铁路人才供不应求,石家庄铁路技校把握铁路发展机遇,开展多个铁路专业,截止的2013年,学校共开设13个专业,专业有铁道供电、城市轨道铁道供电、铁道信号、铁道机车车辆、铁路客运、轨道交通运营管理等。学校是石家庄省级重点学校,办学20多年,保证就业。2014年春季招生已经开始,详情见招生简章。石家庄铁路技校2014年春季招生简章

到2013年底,全国铁路复线率达到45.1%,电气化率达到了52.4%,路网规模和质量大幅提升。以“四纵四横”(四纵:北京—上海、北京—广州、北京—哈尔滨—大连、上海—杭州—宁波—福州—深圳;四横:青岛—石家庄—太原、徐州—郑州—宝鸡、南京—武汉—重庆—成都、杭州—南昌—长沙)为主骨架的快速铁路逐步成网,其中“四纵”干线正式贯通。

目前,高速铁路已成为带动性、战略性新兴产业。我国新一代高速列车零部件生产设计核心层企业近100家,紧密层企业500余家,覆盖20多个省市,形成了一个庞大的高新技术研发制造产业链。

据统计,我国已开通运营的高铁可为货物运输腾出2.3亿吨的年运力。专家分析,全社会货运量中,铁路运输比重每提高一个百分点,就可以节约社会物流成本212亿元。

到2015年,中国高速铁路运营里程将达到1.9万公里;到2020年,中国铁路营业里程将达到12万公里以上,快速客运网基本覆盖中国省会及50万以上人口城市。