铁路货运由“生产型”组织服务向“营销型”转变

长期以来,铁路一直沿用计划经济条件下形成的货运组织方式,与市场经济发展不相适应的问题十分突出。铁路作为国民经济大动脉,在综合交通体系中处于骨干地位,在新形势新条件下,要充分发挥绿色环保、高效节能、网络布局等突出优势,承担更多运量,促进全社会物流成本降低,更好服务经济社会发展,必须坚持以市场为导向,以创新为驱动,以解决问题为切入点,加快实施货运改革,推动铁路向现代物流转型发展。铁路部门从货改初始被动进入市场到现在主动适应市场、积极开拓市场,从坐等送货的“铁老大”转身成为上门取货的“店小二”。

货运改革将在现代物流信息化建设上,开拓物流市场上,发展集装化运输上,缩短运到时限上四个方面实现突破。

经过三年来的探索实践,在货运敞开受理、全品类物流、“一口价”管理、全流程服务、物流信息化建设等方面取得了重要进展。

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