石家庄铁路职业技工学校、石家庄铁路技校今天为大家介绍一下铁路的重要组成电务段的具体情况。

1、铁路电务段是什么？

电务段是负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。

2、电务段工种：信号工

3、管理设备：室外设备 分为站内、区间信号机及机构;各种信号设备电缆盒;地下电缆;轨道导接线、引接线;转辙机及道岔;客运专线的应答器。内燃机车，电力机车，动车组运行控制设备。室内设备为机械室的组合架、电源屏、控制台等(自动闭塞区段在室内还有计算机联锁设备);客运专线列控设备、CTC和联锁系统等微电子设备。

4、工作方式：工作人员分为日勤人员和值班人员。日勤人员一周五个工作日，节假日休息一般根据自己所管理的设备进行标准化作业。克服设备缺点及时发现隐患，使设备保持正常运行。值班人员以倒班值班为主，职责是监视信号设备运行情况，如发现故障及时报告、处理。

5、工作单位：以铁道部运输局电务部为铁路电务最高级单位，各铁路局电务处对本局电务系统进行管理，下设若干个电务段(包括通信段)，电务段管理车间，车间下设几个工区。工区为电务段最基层单位，一般设在较大的车站，临近划分在工区范围内的小车站为值班车站，设值班人员维护管理信号设备。

6、石家庄铁路职业技工学校对口专业：铁道信号、城市轨道交通信号。

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